Los transportistas de pasajeros y de cargas anunciaron este viernes que interpondrán por ante el Tribunal Constitución un recurso de revisión a la sentencia del Tribunal Superior Administrativo (TSA) que prohíbe el monopolio en el sector transporte.
Antonio Marte, presidente de la Confederación Nacional de Transporte (Conatra), calificó como “un dispare” la decisión del TSA, que advirtió podría generar enfrentamientos en las rutas y traer más desorden en el transporte urbano e interurbano, así como en el de carga, porque cualquiera puede incursionar sin control al sector.
El TSA dispuso que la Oficina Técnica del Transporte Terrestre (OTTT) norme el transporte e instó a los ministerio de Trabajo, Interior, Turismo y Defensa asumir su rol.
Mientras que Ricardo de los Santos, presidente en funciones de la Federación Nacional de Transporte Dominicano (Fenatrado), dijo que el fallo no le preocupa, y acusó al sector naviero de ser “un grupo constituido por mafiosos que dirigen operaciones indelicadas e indecorosas a través de la evasión de impuestos, y reciben exenciones y combustibles subsidiados”.
Juan Marte, de la Central Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT), dijo que la decisión del TAS fue una “crónica de una sentencia anunciada”, y pidió a las partes, consumado el fallo, a sentarse en la mesa del diálogo para buscar solución hablada a la ejecución de la sentencia,
“La sentencia en más de un 90 por ciento no afecta al sistema masivo de pasajeros, pero sí al transporte de carga por las grandes navieras. Es un fallo que servirá para rediseñar el sistema de transporte del país”, apreció el dirigente de la CNTT.
Adujo que en el recurso de amparo no se incluyó a la CNTT, sin embargo adujo que está al lado de la clase choferil a quien exhortó reunirse urgente para buscar avenencia con el sector empresarial.
El presidente de Conatra, Antonio Marte, dijo que ahora los bancos están muy preocupados por la sentencia del TSA, ya que muchos transportistas tienen deudas con esas entidades crediticias, donde han tomado préstamos para adquirir vehículos y autobuses, y los choferes y sindicatos verse en incapacidad de pago.
“Esta sentencia va a provocar un pandemonio, pues esta otorga poderes para que todo el que quiera incursionar en el transporte de carga y pasajeros lo haga sin ningún control, lo que producirá reacciones de hombres y mujeres que laboran en el concho que tienen 30 y 40 años en el sector”, indicó.
De los Santos dijo que a Fenatrado no le preocupa la sentencia porque esta lo que manda es a las instituciones hacer cumplir con la ley 578-65 que prohíbe el establecimiento de monopolios en los trabajos de cargas o descargas en los muelles y puertos del país.
“Los abogados nuestros están analizando la situación y vamos a recurrir cuando el TSA nos notifique la sentencia, pues ayer lo que se hizo fue leer el fallo”, afirmó el vicepresidente de Fenatrado.
“Esa sentencia la aplaudimos porque evita que los navieros sigan secuestrando las actividades navieras, que cobran en dólares el transporte, y además obtienen una serie de beneficios y hacen pagar seguros a los clientes, cuyos recursos luego no desembolsan”, precisó.
Un Apunte
Fenatrano
El Nacional trató de comunicarse con el presidente de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, pero a pesar de múltiples llamadas a sus teléfonos celulares, resultó infructuoso ya que no contestó.
