No ha tardado en demostrarse, como se suponía, que el director de la Oficina Técnica de Transporte Terrestre (OTTT), Héctor Mojica, se exponía a un papelazo al amenazar con despojar de las rutas a los choferes que aumentaran los precios de los pasajes tras la eliminación del subsidio de carburante a las empresas transportistas.
Choferes de diferentes rutas urbana e interurbana han subido 5, 10, 15, 20 y hasta 50 pesos a la tarifa sin que las autoridades hayan tomado la menor decisión. Ni siquiera los encuentros con los empresarios del transporte que encabezó el ministro de Industria y Comercio, Temístocles Montás, evitó el alza que han aplicado los choferes.
Tan consumada parece el alza que hasta los usuarios la han aceptado, aunque no sin dejar de considerarla como un abuso.
El director de la OTTT tiene todavía la oportunidad de imponer su autoridad, sancionando de alguna manera a los conductores que han elevado los precios de los pasajes.
