PERTH, Australia, 29 Mar 2014 (AFP) – Las tareas de búsqueda del avión del vuelo MH370, desaparecido hace tres semanas, fueron reanudadas el viernes en una nueva zona, modificada tras nuevos cálculos de la trayectoria del Boeing 777 de Malaysia Airlines, que cayó en el Océano Índico por falta de combustible antes que lo estimado anteriormente.

Tras la suspensión de las operaciones a causa del mal tiempo reinante el jueves en la región, once aviones de seis países (Australia, China, Japón, Nueva Zelanda, Corea del Sur y Estados Unidos) comenzaron el reconocimiento de una zona ubicada a 1.100 km al noreste de la que sobrevolaron durante la semana, situada a unos 2.500 km de la costa oeste auastraliana.

Asimismo, cinco navíos chinos y un destructor australiano, que participan en los operativos, corrigieron su singladura hacia la nueva zona de búsueda.

Pero, a pesar de los colosales medios desplegados, el primer ministro australiano, el conservador Tony Abbott, subrayó las enormes dificultades que entrañan estas tareas.

«No debemos subestimar las dificultades de este trabajo, (la zona de búsqueda) se trata de un lugar extraordinariamente aislado», declaró este sábado ante un grupo de periodistas.

«Intentamos encontrar pequeños trozos de los restos del avión en un vasto océano», advirtió.

La Agencia Australiana de Seguridad Marítima (AMSA), que coordina las tareas de búsqueda, anunció el viernes de noche que cinco aviones habían detectado «múltiples objetos» dispersos en esta nueva zona, pero es necesario esperar a que los barcos lleguen al lugar para tener una confirmación, lo que podría ocurrir este sábado.

La AMSA indicó que la patrullera china «Haixun 01», que llegó la víspera ya tarde en la noche a la zona, comenzó a buscar estos objetos con las primeras luces del amanecer.

Por su parte, la agencia oficial Xinhua anunció que el buque «Jinggangshan», se encuentra cerca de ésta con dos helicópteros a bordo, dispuestos a despegar.

– Velocidad y gasto de combustible excesivos –

La víspera, la AMSA había recibido «una nueva pista creíble» sobre dónde podrían encontrarse posibles restos de la aeronave siniestrada.

«La nueva información se basa en un análisis continuo de los datos de los radares ubicados entre el Mar de China Meridional y el Estrecho de Malaca, después de que se perdiera el contacto» con el Boeing 777 de Malaysia Airlines, había comunicado la AMSA.

Según ésta «el avión volaba más rápido que lo estimado previamente, lo que provocó un aumento del consumo de combustible y, por lo tanto, redujo la posible distancia de vuelo de la aeronave, que se dirigió hacia el sur en el Océano Índico».

Esta nueva tesis fue proporcionada por el equipo de investigación internacional en Malasia, junto a la Australian Transport Safety Bureau (ATSB), y concluyó en «que ésta es la pista más creíble en cuanto a dónde pueden localizarse restos» de la aeronave.

La nueva zona de búsqueda tiene uns superficie de aproximadamente unos 319.000 kilómetros cuadrados y se encuentra a 1.850 kilometros al oeste de Perth, la gran ciudad del occidente de Australia.

«ATSB advierte que la definición de la potencial trayectoria de vuelo puede ser objeto aún de un mayor refinamiento, según el equipo de investigación internacional que trabaja en la búsqueda siga avanzando en su análisis», subrayaba la AMSA, que añadió que Australia reposicionó sus satélites enfocádolos hacia la nueva área de búsqueda.

Las tormentas y fuertes vientos registrados en la zona anterior habían provocado que los aviones de reconocimiento australianos, chinos, japoneses y estadounidenses regresaran o se quedaran en tierra el jueves, mientras que cinco barcos también afectados a estas tareas debieron abandonar el área del sur del Índico por los peligros que entrañaba la navegación, puesto que a los primeros se añadían olas gigantes de hasta 4 metros de altura.

A pesar de que se temía que el mal tiempo continuase, la Autoridad Australiana de Seguridad Marítima (AMSA) anunció el viernes la reanudación de la búsqueda.

«La búsqueda del (vuelo) MH370 se reanuda esta mañana», había anunciado la AMSA en su cuenta en Twitter, para después informar que se había corregido el rumbo de ésta hacia la nueva zona.