NAGUA. El número de muertos en accidentes automovilísticos va en aumento, y muchos atribuyen este hecho al exceso de velocidad con que se desplazan muchos conductores.
Hay quienes opinan que el factor predominante es la peligrosidad de distintas carreteras que, debido a la estrechez de sus curvas, han sido escenario de múltiples choques de frente.
La carretera Nagua- Cabrera es testimonio de esto. Numerosas personas han muerto de manera imprevista en este trayecto dejando sobre el pavimento sus sueños y a muchas familias que pese a su dolor profundo reclaman a gritos por un accionar de las autoridades con respecto a la adecuación de las vías.
Para llegar a Nagua, que es una de las zonas más visitadas de la provincia María Trinidad Sánchez por ser la cabecera de la región y encontrarse en ésta la mayor parte de centros comerciales, clínicas y demás, muchos tienen que atravesar la temida curva de la muerte.
Es un tramo rodeado por árboles y de ambos lados se puede apreciar una vista panorámica de Playa bonita, pero la estrechez de la carretera y la forma curvada de la misma, en ocasiones no permite a los conductores ver lo que viene en dirección contraria.
Por tal razón, ese trayecto se ha convertido en una preocupación para muchos.
Pese a esto, las autoridades locales de Obras Públicas no han hecho nada con esta carretera.
Al observar el panorama, nadie diría que es una autopista tan peligrosa, sin señalizaciones ni algún indicador que pueda ayudar a preservar la vida de los que se desplazan por el área.
Al parecer, lo único que sirve de indicador es su nombre, es frecuente escuchar la expresión cuidado, es la curva de la muerte que quizás ha sido la última frase que han pronunciado muchos.
Confirmaron los residentes que el problema se debe a lo cerrado de la curva y a la falta de advertencias. Por tal razón, los conductores que no conocen la zona sufren accidentes de tránsito con heridas y lesiones graves, indicaron.
Moradores del lugar hicieron un llamado a la Secretaría de Obras Públicas a colocar avisos de peligro, para evitar más tragedias en esta temida curva de la muerte como muchos le llaman.
Mientras, el gobernador provincial Arístides Victoria Yed dijo que con la construcción del malecón se va a resolver la situación de la curva de la muerte ya que se le va a construir un elevado que va a posibilitar enderezarla y que estará lista para el próximo año.
Dijo además que la compañía Rimax está trabajando en la ampliación de la carretera Nagua Samaná y que con ésta se van a corregir decenas de curvas cerradas existentes en aquel trayecto.
Lo cierto es que mientras el número de muertos en esta carretera aumenta, los proyectos pensados para solucionar la situación requieren de un lapso de tiempo que para lo preocupante del caso podría catalogarse como muy largo.
Accidentes frecuentes y mortales
Esta autopista fue construida en el año 1968 por la compañía Contalasia S.A.
En el año 1982 un minibús chocó con una camioneta, accidente en el que donde murieron cinco personas. En el año 1995 falleció el sindico, Rafael Esteban Faña, y hace 7 años el sacerdote colombiano Leonardo Rojas Torres sufrió un accidente en el que estuvo apunto de perder la vida. Se informa de frecuentes accidentes de tránsito en este trayecto.

