La Comisión Permanente de Obras Públicas y Comunicaciones de la Cámara de Diputados, que preside el legislador Nidio Encarnación, realizó una visita de trabajo a la sede central de la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), mejor conocida como Metro de Santo Domingo.

Uno de los integrantes de esta Comisión, el diputado Elías Matos, le propuso al Director del Metro, ingeniero Rafael Antonio Santos Pérez, la extensión del horario en que labora este importante y moderno medio de transporte de nuestro país. Sugiere que en vez de las 10 sea hasta las 11 de la noche de lunes a viernes, en procura de garantizar la movilidad a miles de usuarios.

Conocedor como soy de la receptividad y buena disposición hacia brindar un servicio que vaya desde bueno a mejor y hasta llegar a excelente; creo que los principales directivos de esta institución van a valorar en su justa dimensión esta propuesta, que yo particularmente considero muy atinada.

La comisión de representantes recorrió junto al director Rafael Santos y su equipo de trabajo que encabeza su asistente especial, el ingeniero Johnny Colón, el centro de monitoreo del Metro y recibieron todas las informaciones y estadísticas sobre su funcionamiento.

La Comisión valoró como muy positiva y favorable a la población del Gran Santo Domingo, las informaciones ofrecidas en el sentido de que se trabaja para ampliar la cantidad de vagones de 3 a 6 para evitar las aglomeraciones y enormes filas que se presentan principalmente en las horas picos, en las paradas de mayor demanda del Metro.

Asimismo, el ingeniero Santos Pérez resaltó que se trabaja en la extensión del Metro hasta el Municipio Los Alcarrizos y de manera simultánea se construye un Teleférico desde este municipio hasta la parada del kilómetro 9 de la autopista Duarte. Dijo que todo esto va de modo acelerado, pero siempre manteniendo la calidad que caracteriza el servicio de esta entidad en su gestión.

Igualmente, la Comisión destacó la eficiencia y transparencia con que se maneja esta institución bajo la tutela del ingeniero Santos Pérez y su asistente especial. Aquí pudiéramos decir que Santos Pérez en el Metro es la cabeza que dirige y, Johnny Colón es el brazo operativo que ejecuta.

Por: Muy Cordialmente,
José Vicente Calderón R.