El piloto José Aybar (Tonino) está realizando un trabajo para que las cosas sean de otra manera, específicamente, en lo relacionado a la categoría Dominican Touring Series (DTS) en el marco del Campeonato Nacional de Automovilismo y ocupar su espacio de preeminencia.

Tonino, un hombre ligado a todo lo que huele a gasolina tanto de cuatro y dos ruedas, tiene una larga historia en automovilismo, dragueo, enduro y motocross, en donde cosechó grandes éxitos. Sin embargo, ha sido en el circuito donde más ha brillado.

El corredor, quien se inicia en la velocidad en el año de 1989 cuando su hermano le regala una moto KX 85 centímetros cúbicos para las prácticas de motocross, vendido por Nicolás Munné.

La velocidad es algo que siempre me ha atraído y por la cual siento una gran atracción, dijo Tonino.

Sin embargo, es debido a su actuación en las competencias de dragueo, que renace su afición por los carros, logrando alcanzar innumerables éxitos, entre ellos, un sub-campeonato.

Mientras en el año de 2002 el conocido Ronny Suárez lo invitó a conducir un carro de circuito, teniendo como escenario el Autódromo Las Américas o Mobil 1, despertando con esto su predilección por esta modalidad.

Posteriormente, en el 2003, conquista el título de Novato del año al tiempo de se alza con la corona de la categoría Racing Sedan (RS).

Asimismo, tiene en su haber organizar con éxito un Dirt Track, en el 2005, que tuvo como escenario la Feria Ganadera.

Luego de una algunos años actuando en las pruebas de circuito se va a la disciplina de enduro, en el año del 2004, para lograr una auspiciosa labor al obtener el título en la categoría D.

Al año siguiente, es decir en el 2005, retorna a las carreras de circuito, donde se lleva la corona. Sin antes, haber actuado en los Estados Unidos en el World Challenge Touring Car, llegando a ser escogido como Novato del año, de una de las competencias de la SCCA (Sport Club Car America).

En el 2007 se va a los Estados Unidos para participar en en el World Challenge Touring Car.

Bueno, ahora estamos compitiendo en la categoría DTS (Dominican Touring Series) esperanzados en mejor cada día más en cada carrera, dijo Tonino que es sustentado por Unicaribe, Brahma Light, Stoli, Quiznos, Mobil 1, Bravo Motor Sport, XP3, Ronitro, JD Supershine, DRT y Serviport.

Considera que a pesar de haber tenido problemas en algunas de las carreras de este año, está confiado en que las cosas cambiarán en las que restan.

Mis fanáticos verán mis triunfos en la venideras pruebas, ya que no lo he podido lograr en las dos pasadas.

Asimismo, que se mantiene trabajando en su carro.

Quiero que cuenten conmigo para las dos últimas fechas, así como en el campeonato venidero, siguió diciendo Tonino Aybar.

En lo que respecta a lo que haría para ayudar al desarrollo del automovilismo en el país, dijo lo siguiente:

Todo los que estuviera a mi alcance.

Aunque recuerda que la inconsistencia en este deporte lo llevó a retirarse.

Logros

Resultó sub-campeón de dragueo en el 2002.

Novato del año en el Campeonato Nacional de Automovilismo en el 2003.

Monarca de circuito en el 2003.

Campeón de la categoría D en la disciplina de Enduro.

Campeón en el certamen de circuito en el 2005.

Premio Rally Frontera, en la categoría de enduro, en el 2006.

Asimismo, participación en la Koni Challege 2007.

Su primer auto

Como un amante de la velocidad y de los autos de buena marca, su primer vehículo de carrera fue un BMW M3.

Mientras que un Volkswagen Polo fue el primer auto de calle que tuvo.

Auto predilecto

En lo que respecta al exigente mundo de la velocidad mundial, como es la fórmula 1, es seguidor del fallecido Ayrton Senna. Sin embargo, en los actuales momentos admira a Kimi Raikkonen.