El presidente Leonel Fernández dará este martes el primer picazo para dejar iniciados los trabajos de rehabilitación de la carretera Bávaro Uvero Alto-Miches-Sabana de la Mar, así como la construcción de una terminal portuaria, ambos proyectos con inversión superior a 265 millones de dólares.

La ceremonia está pautada para iniciar a las once de la mañana y se realizará en la salida de la localidad de Miches, carretera Miches-Bávaro.

El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Víctor Díaz Rúa, destacó que el proyecto contempla aprovechar la infraestructura vial existente entre Uvero Alto-Sabana de la Mar e incorporar un nuevo tramo entre Bávaro y Uvero Alto, que permita interconectar la vía con el Boulevard Turístico del Este.

Los trabajos incluyen, además, la construcción de una carretera nueva de 13.50 kilómetros, que iniciará en el Boulevard Turístico del Este y conectará con la carretera existente, mientras que en el tramo Miches-Sabana de la Mar se ejecutarán trabajos de rehabilitación y mejoramiento de la vía, precisó funcionario.

En lo que concierne a la licitación pública, Díaz Rúa dijo que el proceso comprendió la gestión del financiamiento, la elaboración del diseño de rehabilitación de la vía y la construcción de la terminal portuaria.

La obra completará la red vial que enlazará gran parte del extremo de la región Nordeste por la importancia estratégica y su valor turístico, tomando en cuenta que el turismo es uno de los sectores económicos más importantes para el país por su contribución al producto interno bruto y la generación de empleos, puntualizó el ministro de Obras Públicas.

En ese sentido, consideró que la carretera que será construida, constituye una importante infraestructura vial que permitirá el acceso a una región de alto potencial turístico, por la diversidad de playas que se extienden desde la localidad de Bávaro, Sabana de la Mar y el borde sur de la Bahía de Samaná, identificando importantes santuarios ecológicos, como el parque Nacional Los Haitises y la Reserva Científica, donde se encuentran las lagunas redonda y Limón.

Díaz Rúa citó que el diseño del proyecto permitirá que los conductores de los vehículos se desplacen a una velocidad de 80 kilómetros por hora.

Al referirse a la terminal portuaria, Díaz Rúa adelantó que se trata de una infraestructura con acceso aproximado de 2.0 kilómetros de longitud, un puerto con sus instalaciones auxiliares para atender la demanda de transporte turístico y local hacia el puerto de Samaná.

Ambas obras fueron licitadas atendiendo a lo estipulado en la Ley 340-06 sobre licitaciones y contrataciones, explicó Díaz Rúa.