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Enfoque semanal
Señor director:
En tiempos de crisis, que también son tiempos de oportunidades, si se tiene la visión, el coraje y el tesón necesarios para enfrentar la situación, el papel de los buenos administradores o gerentes, tanto en el sector público como en el privado, es de capital importancia.

El presidente electo de  Estados Unidos, Barack Obama, ha anunciado que, tan pronto inicie su mandato, el venidero 20 de enero, iniciará de inmediato un gran plan de construcción de obras de infraestructura, similar al que se lanzó después de la Gran Depresión de los Años 30, cuando asumió la Presidencia Franklyn Delano Roosevelt, para dinamizar la alicaída economía del gran país del Norte.

En nuestro país hay que hacer algo similar, porque, como dijera el presidente Leonel Fernández el pasado jueves en Punta Cana, donde asistió al inicio de los trabajos de construcción de un gran complejo turístico dominico venezolano, que requerirá la inversión de nada menos que 1,400 millones de dólares, en esa materia el país es pa´lante que  va, como lo pregona su conocido lema.

Afortunadamente, el presidente Fernández cuenta, al frente de la Secretaría de Obras Públicas y Comunicaciones, con un gran ingeniero civil, que es además un excelente administrador.

Para el próximo año, esa cartera tendrá un presupuesto de aproximadamente 9 mil millones de pesos, similar al ejecutado este año, porque la austeridad a que obliga la crisis económica mundial no permite una asignación mayor.

Pero el ingeniero Díaz Rúa no es hombre que se amilane ante las dificultades, y, por el contrario, se crece ante las mismas, y por eso ha preparado un ambicioso programa de construcción, con un riguroso orden de prioridades que permitirá la continuación, o el inicio, de trabajos que fueron aplazados porque las seis tormentas y dos depresiones tropicales que azotaron el país en el 2007, obligaron a destinar nada menos que tres mil millones de pesos para reparar los daños físicos provocados por esos fenómenos naturales.

Para el año 2009, la Secretaría de Obras Públicas tiene listos para iniciar la construcción de 6 elevados o pasos a desnivel, desde la autopista Duarte a la de Las Américas. Así como en las avenidas 27 de Febrero y Charles De Gaulle, para agilizar el tránsito y ahorrar combustibles, cuyos trabajos incluso ya fueron licitados.

Se ha planificado, igualmente, la reconstrucción de las autopistas Duarte, Navarrete a Puerto Plata, que incluirá abrir de nuevo túnel de la vía, así como la 6 de Noviembre, al igual que la avenida de Circunvalación, de Santiago, y el bulevar turístico del Atlántico, que será la continuación de la nueva autopista Santo Domingo a Samaná.

Y como el ingeniero Díaz Rúa no se limita a una pulcra y transparente administración de los recursos que la Secretaría de Obras Públicas tiene asignados, sino que también defiende los más altos intereses nacionales cuando enfrenta al consorcio que bajo el sistema de concesión administra autopistas y carreteras, CODASA, pero en lugar de invertir los recursos que paga el pueblo en las estaciones de peaje en la construcción de la autopista del Coral, entre La Romana y Punta Cana, distrae los recursos, dándoles un uso que no está contemplado en el contrato firmado con el Estado Dominicano.

En resumen, en el ingeniero Víctor Díaz Rúa tiene el presidente Leonel Fernández uno de sus más leales y dedicados colaboradores y esto hay que consignarlo.

Muchas gracias, señor director, por la publicación de estas líneas.

Atentamente,

Julio César Jerez Whisky

El Nacional

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