El director de la Oficina Metropolitana de Autobuses (OMSA), ingeniero Ignacio Ditrén, aclaró este martes que los autobuses que servirán en las rutas alimentadoras del Metro de Santo Domingo, fueron concursados y sólo está a la espera de la carta de crédito.

Explicó que la carta debe emitirla la Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET), a través del Banco de Reservas y reveló que el concurso fue ganado por la empresa representante de la Mercedes Benz en el país.

Sin embargo, aclaró que no necesariamente la OMSA operará las rutas alimentadoras del Metro, ya que la decisión final la tomará el ingeniero Diandino Peña, director de la Opret.

El funcionario no descartó la participación de los sindicatos en las rutas alimentadoras, aunque dijo que al tratarse de una parte complementaria del Metro debe manejarla el Estado.

Si, la participación de los sindicatos yo no la veo imposible, pero un poco difícil, porque se supone que esas rutas alimentadoras deben ser un complemento del metro, por tanto debe operarla el Estado, explicó Ditrén al ser entrevistado por el periodista Dany Alcántara, en el segmento Diálogo Urgente, del programa televisivo Hoy Mismo, transmitido por Color Visión.

Aclaró que de las unidades de autobuses que fueron licitadas se hicieron en dos bloques; 300 para la OMSA y 100 para las rutas alimentadoras del Metro.

Explicó que está negociando un acuerdo con la empresa suplidora de la Mercedes Benz, que es Autozama, con la finalidad de obtener un crédito tipo fideicomiso, a fin de que los autobuses se paguen con el dinero que ellos mismos produzcan.