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Con carretera

El caso de la carretera que se construye en la Cordillera Septentrional ha tomado un nuevo giro al salir a relucir que en mayo de 2013 había sido anunciada por la Oficina de Ingenieros Supervisores de Obras del Estado (OISOE). La inversión que se anunció en ese momento era de 1,200 millones de pesos.

Sorprende entonces que la OISOE haya declarado que desconocía la construcción de la vía de 73 kilómetros y que el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales dijera que fue iniciada por particulares. Ahora son las autoridades las que tienen que hacer las aclaraciones pertinentes para despejar las sospechas.

Al embestir por la denuncia contra el presidente del Partido Revolucionario Mayoritario (PRM), Andrés Bautista, el titular de Medio Ambiente, Bautista Rojas Gómez, dijo que la obra era privada, pero que de todas formas se realizaría una investigación.

De su afirmación se deduce que la carretera se inició sin cumplir con los trámites y permisos correspondientes, al margen de los daños ambientales, específicamente contra ríos y arroyos, que se han denunciado en la reserva científica de la Loma Quita Espuela. El caso no se puede reducir a los dimes y diretes del proselitismo electoral.