Poder de los choferes

Señor director:

En una ocasión el curtido periodista y ex director del vespertino El Nacional, señor Radhamés Gómez Pepín bautizó a los choferes con el mote de “los dueños del país” con justa razón porque observó que esos señores hacían , siguen y seguirán haciendo lo que les venga en gana, siempre y cuando favorezca a sus intereses sin que haya autoridad alguna que se lo impida o por lo menos los controlen, violen o no la ley.

No importa la magnitud del desorden que ellos provoquen. Al parecer la norma en lo que concierne a su trabajo la imponen ellos.

Cuando sus intereses se intentan tocar se tornan incontrolables que no hay muro de contención que los detenga.

Para corroborar eso, vayamos a San Francisco de Macorís, donde en días pasados los dueños del país realizaron una protesta porque las autoridades del ayuntamiento les prohibieron la parada vehicular que cubre la ruta Nagua , Villa Riva y otras zonas.

Pero resulta que llegó la policía para disolverla y en el tira y jala el chofer José Manuel Cáceres (Pirulo), a lo Mohamed Alí, le dio una potente trompada que rodó por el suelo al subdirector del Comando Regional del Nordeste, coronel Eusebio Escolástico.

El chofer no fue apresado en lo inmediato, pero temiendo por su vida, obviamente, se entregó por medio de una comisión, y escoltado por cientos de choferes, a las autoridades correspondientes.

Ya en tribunal, donde centenares de sus compañeros de labores se mantuvieron atentos al desarrollo del juicio, se le impuso una simple medida de coerción consistente en 2 ó 3 visitas al Tribunal de Servicio Permanente de la provincia Duarte como también una multa de 300 mil pesos (3 mil).

Quizás, sin el activo respaldo de los choferes, que desde que se entregó se mantuvieron atentos de su situación física y carcelaria, Pirulo estaría como el Quijote cuando enfrentó los molinos de viento o en otra dimensión y la provincia Duarte como Cartago. Parece que la institución del orden sopesó esa situación para tranquilidad de la comunidad.

Parece que en ese desenlace, ”amigable”, influyó la tácita presión del indiscutible poder de los choferes, porque ¿se imagina usted las consecuencias de echar por el suelo de una trompada a un coronel de cualquier institución?

Atentamente,

José Medina Fleury