El empresariado dominicano cada año pierde millones de dólares debido a que en ninguna de las modalidades transaccionales del comercio internacional se mantiene el control del transporte marítimo de su carga, lo que a su vez les resta capacidad para reducir costos logísticos, según Aníbal Piña, presidente de la empresa AP Marine Cargo.
Planteó que al momento de hacer sus compras a suplidores internacionales los dominicanos optan por la opción CIF (Costo Seguro y Flete), lo que implica que el vendedor en origen mantiene el poder de decisión al momento de elegir el transporte de la carga hasta el puerto de destino. “Obviamente la contratación del seguro no siempre cubre el trayecto del puerto dominicano al almacén del importador, ni la manipulación en frontera, amén de que casi siempre es una compañía aseguradora desconocida por el importador”, dijo.
Al tiempo de añadir “es por esta razón que los costos de transporte de la carga que llega al país resultan tan altos al momento de pagarlos, y esto puede evitarse si nuestros comerciantes e industriales se familiarizan más con estos temas y dan un voto de confianza a los operadores locales poniéndole en sus manos la contratación logística de su carga en el mercado internacional”. Aseguró que esto le generaría gran rentabilidad económica y por vía de consecuencia beneficiaria por al consumidor final.
El Nacional
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