La Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) se ha convertido en el azote de los motoristas en las últimas semanas y en auxiliar de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) para fines de recaudación.

Desde las 6:00 de la mañana, de lunes a sábado, cientos de motoristas son detenidos por los agentes del organismo, que cumpliendo órdenes superiores les requieren el casco protector, licencia de conducir, seguro para el vehículo, matrícula y hasta papel de propiedad de la moto que conducen.

De la acción no se han escapado militares y policías, que pese a identificarse y no disponer del casco protector, de la matrícula o el seguro, son multados por los agentes, que en todos los casos incautan la moto y obligan a a pagar las multas en el Banco de Reservas antes de devolverla.

Cientos de miles de pesos ha recaudado Impuestos Internos en las últimas semanas por la acción de la AMET, medida que ha generado la protesta de los motoristas, en su mayoría empleados privados.

Mensajeros que hacían filas en la sucursal del Banco de Reservas de la avenida San Martín se quejaron de que pese a tener su casco protector puesto, de tener su matrícula y seguro al día le retuvieron la moto y fueron obligados a pagar una multa, que oscila de 500 a 700 pesos.

A esto sumaron los inconvenientes que les generan, ya que dejan de acudir a sus centros de labores y paralizan diligencias de sus empresas.

Los operativos de AMET se realizan a diario en las avenidas 27 de Febrero, John Kennedy, Máximo Gómez, San Vicente de Paúl y las calles Pedro Livio Cedeño, Padre Castellanos y Carretera Mella.

Los conductores de motocicletas se quejaron de que los operativos son realizados con mayor frecuencia los días próximos a pagos de las empresas privadas.

Citaron las fechas del 13, 14, 15 y 16 y del 25 al 30 de cada mes. Afirmaron que el fin de AMET es servir de soporte al Gobierno para las recaudaciones.

Manifestaron que, incluso, en el Banco de Reservas se han habilitado filas especializadas para el pago de las multas.

Un Apunte

Según la AMET, los operativos tienen por objetivo hacer que los motoristas cumplan con la Ley de Tránsito.

La mayoría de muertes y heridas por accidentes de tránsito son causadas por motos, pero los multados descartaron que ese sea el motivo de AMET.