Santo Domingo continúa convertida en un gigantesco caos, con largos taponamientos en el centro y en la periferia de la ciudad debido a que de 269 semáforos instalados en el casco urbano, sólo 72 operan normalmente.

El desorden en el tránsito es tan grande en Santo Domingo, que los agentes de la Autoridad Metropolitana de Transporte (Amet), no son suficientes para dirigir la circulación de los vehículos en las principales vías.

En muchos casos, civiles se colocan en las esquinas para dirigir el tránsito y contribuir a mejorar la circulación de los vehículos.

La situación empeora cada día pese a que el Ministerio de Obras Públicas prometió hace mes y medio, que había contratado una compañía privada para reparar los aparatos dañados y sustituir los inservibles.

La medida fue tomada después de cinco años sin que ningún semáforo fuera reparado, ni reinstalados los que fueron quitados para dar paso a varias obras en el Distrito Nacional y la provincia Santo Domingo.

Tal es el caso de la avenida Máximo Gómez, donde fueron eliminados temporalmente los semáforos desde la calle Pedro Livio Cedeño hasta la esquina San Martín.

Los aparatos fueron quitados mientras se construía la primera línea del Metro de Santo Domingo, pero dos años después de terminada la obra, no han sido colocados.

Un ejemplo del mal servicio lo constituye la calle Leopoldo Navarro en la cual están el Palacio de la Policía, el Banco Central, el edificio de oficinas gubernamentales El Huacal, la Superintendencia de Seguros y la embajada de los Estados Unidos.

En esa calle están fuera de servicios los semáforos de las esquinas 27 de Febrero, Francia, y México, una de las zonas de mayor tráfico en la República Dominicana, la cual forma parte del corredor por donde circulan gran parte de los funcionarios del Gobierno y el presidente Leonel Fernández.

En algunas esquinas como la formada por las avenidas San Vicente de Paúl con Arzobispo Fernández de Navarrete, el semáforo fue quitado hace más de siete años sin que nadie sepa los motivos por los que no ha sido colocado nuevamente.

En otros sectores de la ciudad, como en la avenida John F. Kennedy, los aparatos han sido retirados mientras se construyen las obras del corredor Duarte.

En la avenida Abraham Lincol con avenida Correa y Cidrón, frente al Instituto Cultural Domínico Americano, el semáforo fue retirado para la construcción del Metro de Santo Domingo, pero su reposición no se ha efectudo.

Sin embargo, en ocasiones los agentes de Amet se colocan debajo de semáforos que funcionan con normalidad, lo que también se convierte en un problema serio.