Dirigentes de asociaciones del sector transporte alertaron hoy a las autoridades sobre la incursión de compañías llamadas por ellos piratas, dedicadas al transporte de combustibles, que están perjudicando a las empresas establecidas de acuerdo a la ley.
Antonio Marte, presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), y Ramón Pérez Figuereo, de la Central Nacional de Transporte Unificados (CNTU), indicaron que esa situación podría ahuyentar la inversión extranjera, generando la pérdida de puestos de trabajo y una reducción de los ingresos fiscales.
Coincidieron en señalar que varias empresas, sin estar autorizadas transportan combustibles, en detrimento de compañías organizadas que cumplen cabalmente con las disposiciones establecidas por Industria y Comercio.
Marte dijo que esas compañías están haciendo un negociazo porque participan en una competencia desleal que perjudica a las firmas tradicionales del sector y a los propios gremios transportistas de pasajeros y de carga.
Eso no sólo va en perjuicio de las compañías extranjeras, sino también de los transportistas que se ven afectados por una competencia desleal que se está produciendo en el mercado de los combustibles, señaló.
Pidió a las nuevas autoridades aplicar la ley para que compañías fantasmas que distribuyen combustibles no continúen perjudicando a los inversionistas dominicanos y extranjeros.
Mientras que Pérez Figuereo dijo que compañías que no pagan impuestos no pueden suplantar a las empresas establecidas en el mercado de los combustibles.
Demandó de las autoridades proteger a los inversionistas reconocidos en el mercado porque esas empresas no pueden ser pirateadas por un barco en alta mar que traiga combustibles al país.
Indicó que las nuevas distribuidoras utilizan para sus operaciones unidades de transporte carente de todo tipo de rotulación, lo que dificulta identificar quién es el proveedor de los productos.
Las autoridades competentes deben tomar cartas en el asunto e intervenir para hacer valer las leyes y normas que existen para regular la comercialización de los productos derivados del petróleo, dijo Pérez Figuereo.
Consideró que el Ministerio de Industria y Comercio está en el deber de garantizar la inversión de las empresas que tienen varios años comercializando en el país y no poner en juego el capital invertido en dichas empresas.
De su lado, el presidente del Sindicato Transportistas de Petróleo, Clemente Morillo, denunció que existe una grave distorsión en la distribución de combustibles, poniendo en riesgo la inversión extranjera y la estabilidad del mercado laboral.
Dijo que hay una cualquierización en la distribución de combustibles, porque transportistas despachan el producto a cualquier compañía sin estar apegados a las normas establecidas por las autoridades de Industria y Comercio.
