Ginebra. EFE. Henry Gaudru, presidente de la Sociedad Vulcanológica Europea, defendió hoy la decisión de cerrar los aeropuertos europeos ante el desconocimiento del daño que la nube de cenizas hubiera podido provocar en los reactores de los aviones.

No tenemos ni teníamos ningún tipo de datos sobre la concentración de ceniza en la atmósfera, por lo que no sabíamos cómo podía afectar a los reactores de los aviones. Por tanto la única medida a tomar era el cierre de los cielos por principio de precaución, señaló Gaudru en rueda de prensa.

El vulcanólogo señaló que en sus más de 40 años de carrera siempre ha defendido la seguridad y la precaución como prioridad, por ello apoya sin fisuras la decisión de los gobiernos europeos de cerrar sus espacios aéreos a pesar de las fuertes críticas recibidas por la industria aeronáutica.

Gaudru explicó que el caos provocado por la erupción del volcán Eyjafjalla se debe especialmente a los vientos que soplaban hacia el sudeste y que empujaron la nube de cenizas hacia Europa.

Usualmente ocurren erupciones en todo el mundo y se cierran espacios aéreos, pero más reducidos. En este caso el problema ha sido el viento que empujó la nube hacia Europa, muy poblada y económicamente clave».