SANTIAGO.- Los problemas generados por la creación de nuevas rutas de transporte público y la inclusión de más franjas en corredores, de nuevo enfrenta a gremios de choferes con los organismos reguladores, al conocerse la posibilidad de que 70 vehículos sean autorizados a operar en zonas suburbanas.

Este martes, dirigentes de varias rutas urbanas e interurbanas de la provincia de Santiago denunciaron la intención de la Oficina Técnica de Transporte Terrestre (OTTT) de autorizar la inclusión de 72 nuevas unidades en esos corredores, lo que fue rechazado por ellos y alertaron que, de materializarse tal cosa, se producirían acciones que podrían degenerar en hechos lamentables.

Así lo aseguraron Bárbaro González, secretario general de la ruta HV; Regino Espinal y José Rodríguez, principales directivos del sindicato que agrupo a los minibuses de Hato del Yaque, quienes hablaron en representación de sus demás compañeros.

La autorización para que esa nueva cantidad de vehículos sea incluida afectará las rutas HV, R, O y los sindicatos de guaguas de La Canela, Los Almácigos, Jánico, Sabana Iglesia, San José de las Matas, El Rubio, Hato del Yaque y Villa Bao.

De la pretensión por medio de la cual se busca autorizar esa cantidad de vehículos culparon a Persio Veras, representante de la OTTT, así como al director general de esa institución y al pasado director de tránsito de la Alcaldía de Santiago, Reynaldo Sánchez.

Ellos se confabularon para autorizar esas 72 nuevas franjas y de nada han valido nuestros reclamos para que desistan de esa intención, en vista de que con ello provocarían serios inconvenientes económicos a más de 600 personas que han invertido tiempo de trabajo y dinero en las rutas que se verían afectadas, señalaron.

Llamado

González, Espinal y Rodríguez hicieron un llamado a la procuradora fiscal, Luisa Liranzo y al general Héctor García Cuevas, para que intervengan y eviten así un baño de sangre, porque de ninguna manera vamos a permitir que ese plan se materialice.