Señor Director:
De acuerdo a las negociaciones y los acuerdos a que han venido arribando el gobierno y los grupos de transporte, empresarios y la burocracia sindical choferíl referente al subsidio millonario de galones de combustibles, básicamente gasoil, en beneficio de estos sectores, privilegiados, es imposible que haya una modificación de la Ley de Hidrocarburos en beneficio de amas de casa y choferes.

Hay en el transporte más de treinta mil taxistas que trabajan las 24 horas del día prestando sus servicios en las diferentes áreas públicas y privadas de este país.

Los gobiernos de turno no han querido aplicar una política clara y precisa, porque no les conviene, pues obtienen a través del diferencial de la Ley 112-00 de hidrocarburos y los constantes aumentos de los combustibles que están golpeando sin piedad a la clase más vulnerable de la sociedad, grandes beneficios.

Los que pagan al final los altos precios de los combustibles, porque no están en este acuerdo firmado entre el gobierno y la alta burocracia sindical choferil, que parece ser que se están frotando las manos de este subsidio y otras facilidades, inclusive, algunos de ellos del oficialismo sindical, los hemos visto a través de los medios inconformes por la distribución de este combustible subsidiado por el gobierno, y los grandes beneficios que puede dejar a estos señores clasistas que viven como reyes.

Ellos supuestamente estaban luchando para modificar la Ley de Hidrocarburos y bajar los combustibles y de la noche a la mañana han venido bajando considerablemente la guardia.

Esta actitud de estos defensores de los choferes es una de las razones de incredulidad que cada día mas existe en la clase choferil, y que da motivo a que el gobierno peledeista siga subiendo los combustibles a su antojo sin oposición, en perjuicio de la gran mayoría, en especial de pequeños dueños de unidades que ya no pueden ahorrar por los altos consumos y precios de los combustibles y repuestos.

Vemos que un sinnúmero de propietarios que tienen financiamiento con diferentes bancos, han perdido sus vehículos y otros están a punto de perderlos por no poderlos pagar por los altos costos operacionales. ¿Por qué se actúa para poner más difícil la vida a los choferes?

Atentamente,

Manuel Pimentel

Chofer