A la carga

Antes de que se anunciara el incremento para la renovación de los marbetes, el presidente de la Federación de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano) había amenazado con paralizar el transporte de carga y de pasajeros en demanda de la convocatoria de la mesa del diálogo para abordar los problemas del sector.

Juan Hubieres advirtió que si no se revisan los subsidios, los costos de producción y hasta la supuesta competencia desleal en el transporte que atribuyó al Gobierno, entonces los transportistas, que dijo se han unificado, paralizarán el servicio.

Los aumentos de 300 y 800 pesos en la tarifa de los marbetes que se paga cada año por el derecho a la circulación de vehículos es sin duda otro de los ingredientes que enarbolarán los transportistas para presionar al Gobierno a discutir la problemática del sector.

Para los propietarios de vehículos públicos y privados el alza, que se agrega al reciente incremento de los peajes, representa un duro golpe para la economía. Extraña, sin embargo, que el presidente de Fenatrano no aludiera al gravamen a los carburantes para renovar la flotilla de vehículos y para un programa de mantenimiento vial.