La frase de que no hay felicidad completa le cabe muy bien, en estos momentos, al transporte marítimo. Mientras es certificado por cumplir satisfactoriamente con un sistema de gestión de calidad, por otro lado pende sobre su cuello, como espada de Damocles, el excesivo costo por la verificación de los furgones con rayos equis. Además de costoso, el servicio ha sido denunciado como monopólico.
El presidente de la Asociación de Navieros de República Dominicana, Teddy Heinsen, valoró como positivo la instalación de los equipos. Pero se queja de que mientras en otros países se pagan entre 19 y 25 dólares por la revisión de un furgón, aquí se pagarán 90. No hay que dar muchas vueltas para saber quienes, en definitiva, pagarán las consecuencias. La tasa elevará considerablemente las mercancías importadas.
El contrato, que se suscribió en 2002 y fue aprobado por el Congreso, confiere a la firma I. C. S. S. I. la operación de todos los puertos del país. Un monopolio. Todos los esfuerzos que se han realizado para modernizar el sector naviero corren el riesgo de venirse abajo por el alto costo, que atenta contra la competitividad, para la verificación de los furgones.
El Nacional
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