De La Romana a Guaymate

Es poco probable que la composición del Congreso varíe significativamente a partir del próximo domingo 16; la agenda legislativa pendiente, que incluye las leyes de consultas populares mediante referendos, la de procedimiento constitucional y la de organización y funcionamiento del Consejo del Poder Judicial, ha motivado al partido de gobierno a asegurar su dominio en ambas cámaras.

 Entre las estrategias populistas concebidas para preservar su mayoría, sobresalen los auxilios económicos ofrecidos a través del Plan Social de la Presidencia, y un ambicioso programa de asfaltado en provincias donde se discute cerradamente la senaduría. En el municipio cabecera de La Romana, donde se concentra la mayor cantidad de habitantes, se han asfaltado las principales calles y avenidas, e incluso un tramo importante de la carretera que une la provincia con la de San Pedro de Macorís.

 Pero la que conduce a Guaymate es cualquier cosa menos carretera; para que se tenga una idea de su nivel de deterioro, los caminos entre los cañaverales del Central Romana están en mejores condiciones. Los munícipes se han enronquecido de tanto reclamar su reparación, e incluso a finales del pasado año, tanto el Sindicato de Pasajeros como el de Camioneros paralizaron el transporte con la esperanza de llamar la atención del gobierno. Sin embargo, esta es la fecha en que nada se ha hecho, y sería una lástima que se trate de una audacia electoral concebida para sustraerle simpatías a la muy popular alcaldesa Estela Ozuna, pues por encima de la suerte de su proyecto continuista, están los serios daños que inevitablemente les ocasionan a sus vehículos quienes van o regresan de Guaymate por la destrozada vía que hace mucho tiempo dejó de ser carretera.