El abastecimiento de combustible a la población, la industria y el transporte podría verse de nuevo perturbado esta semana debido a un nuevo conflicto entre el Sindicato de Chóferes Transportistas de Combustibles y las empresa Tropigas que de acuerdo con Clemente Morillo, secretario general del sindicato, se inició con la cancelación de un dirigente protegido por el fuero sindical.

El señor René del Risco, ejecutivo de la empresa Tropigas, al ser consultado al respecto, dijo que la empresa, por el momento, no haría ningún comentario al respecto.

Morillo, había afirmado que la empresa Tropigas canceló a Leocadio Martínez y a un grupo de chóferes, luego de que sostuvieron un encuentro con el para discutir temas relacionados con las relaciones con la empresa.

De acuerdo a su versión la cancelación de Martínez es ilegal, debido a que antes de ejecutarla la empresa debió someterla ante una Corte de Trabajo para que esta la validara lo cual no se hizo.

Dijo que al protestar el sindicato por esta situación, se produjeron otras cancelaciones, debido a lo cual el sindicato decidió obstaculizar el transporte de combustibles como un mecanismo de presión.

Sin embargo, de acuerdo a Morillo, el conflicto de ha agudizado debido a que todas las otras empresas dedicadas al transporte de combustible están apoyando a Tropigas.

El dirigente sindical en todo momento dijo que la Refinería Dominicana de Petróleos, (Refidomsa) que es la principal empresa importadora de combustibles es ajena a este conflicto, ya que sus puertas están abiertas para que cualquier camión que quiera abastecerse lo haga.

No se pudo establecer sin los camiones de la empresa Tropigas se están abasteciendo adecuadamente.

La empresa Tropigas incursiona en el comercio de gas licuado de petróleo, gasolina y gasoil, utilizando para ello sus propios medios de transporte.

Un apunte

Refidomsa

La Refinería Dominicana de Petróleo (Refidomsa) es ajena al conflicto que mantiene el sindicato de transportistas de combustibles con la empresa Tropigas, teniendo en sus depósitos suficiente combustible para abastecer el mercado.