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Desafío en Santiago

Caos transporte

 

Con la circulación diariamente en el centro de Santiago de más de 20 mil vehículos, la inmensa mayoría del transporte de pasajeros, el tránsito en la ciudad tiene que ser un caos. Salvo casos elementales como respetar semáforos y cumplir las directrices de algún agente de la Autoridad Metropolitana del Transporte (Amet) los conductores de vehículos públicos suelen regirse por sus propias normas.

Pero los gremios más importantes, como la Central Nacional del Transporte Dominicano (CNTD) y la Federación de Trabajadores del Transporte de la Región Norte, se comprometieron en un acuerdo con el director de Amet, Frener Bello Arias, a enfrentar el problema.

Si los transportistas colaboran, aunque sea solo respetando los espacios para abordar y dejar pasajeros, así como las luces de los semáforos, el pandemonio puede disminuir considerablemente.

Porque, sin que nadie se engañe, la causa de los tapones y el desorden tiene que ver con la circulación de chatarras y voladoras que no respetan las leyes.

Y las autoridades que no se atreven a aplicarlas para evitar los siempre irritantes costos políticos. Si es que se cumple, el acuerdo que se ha suscrito puede ayudar a agilizar y proporcionar más seguridad al tránsito en Santiago. Se trata de un desafío.

El Nacional

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