Para Amet
¿Más agentes?

El director de la Autoridad Metropolitana del Transporte (Amet), Frener Bello Arias, insiste en que ese organismo requiere de unos seis mil agentes para expandirse y mejorar el tránsito. Los 2,341 con que cuenta no dan abasto, a pesar de la tecnología y la modernización del sistema vial.

Lo que plantea Bello Arias en una entrevista con El Caribe parece un contrasentido. En una intersección equis de la ciudad suelen verse hasta ocho agentes que, en su intento de regular el tránsito, lo que consiguen es anarquizarlo más. Si los elevados, túneles y hasta la asistencia del cuerpo del Ministerio de Obras Públicas no han contribuido a mejorar el tránsito, el problema puede encontrarse no en la incorporación de más agentes, sino en algo tan simple como la aplicación de las leyes.

Por las múltiples quejas de especialistas en transporte, organizaciones profesionales, gremios del transporte y conductores Bello Arias no es ajeno al criterio de que los agentes en las intersecciones son sinónimo de endiablados tapones.

Si los agentes no tomaran las intersecciones cuando los semáforos funcionan y se ocuparan de aplicar la ley a los choferes del concho, de voladoras y a todos, de seguro que en lugar de más el director de Amet hablaría de menos agentes.