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Castigo a los usuarios

El alza de los pasajes es sólo una parte de la carga con que tendrán que cargar los usuarios como consecuencia del aumento en los precios de los carburantes. Tienen también que afrontar el alza de los alimentos tanto por el reajuste que llevó el gas a 80 pesos el galón como por el incremento del transporte de carga. Para tornar más difícil su situación los impotentes consumidores tuvieron también que sufrir un paro de 12 horas protagonizado por la Federación de Transporte La Nueva Opción (Fenatrano), que preside Juan Hubieres. El asesor de transporte del Poder Ejecutivo, Alfredo Pulinario, ha tratado en vano de resistir el alza de dos a 15 pesos que todos los choferes cobran en el precio de los pasajes. Y el Gobierno, en otra señal de politiquería con los precios de los carburantes, ha reivindicado un sacrificio que no ha surtido ningún efecto. De acuerdo con el secretario de Industria y Comercio el gas debió subir 4.00 pesos más. El caso es que los usuarios han tenido que cargar, por la falta de transparencia, con el desorden que caracteriza el negocio de los combustibles. Por más que se argumente no quedará más que pagar los aumentos dispuestos por los choferes y sufrir el alza en candena que se deriva del reajuste de los carburantes.

No había necesidad

Conforme a la Ley de Electricidad no había necesidad del decreto que encarga a la Corporación de Empresas Eléctricas Estatales (CDEEE) de coordinar y liderar las acciones en el enmarañado sector. El ingeniero Bernardo Castellanos recordó que el artículo 38 establece las mismas funciones que el decreto 923-09 atribuye a la CDEEE. La verdad es que se trata de una decisión que, de entrada, cuestiona el orden institucional, además de prestarse a especulaciones. Puede que el vicepresidente de la CDEEE, licenciado Celso Marranzini, reclamara más apoyo del presidente Leonel Fernández para medidas que no han sido acatadas en un sector plagado de intereses políticos. De ahí el decreto que subraya las funciones que establece la Ley de Electricidad. Pero ahora con el nuevo mandato que lo encarga de coordinar y liderar el sector eléctrico se supone que no hay obstáculos para que Marranzini pueda rescatar el costoso y precario servicio energético.