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Choferes bloquean parte Las Américas

Choferes bloquean parte Las Américas

Choferes de una ruta de guaguas cerraron por unas dos horas esta mañana el tránsito en el kilómetro 14 de la marginal de la autopista Las Américas, porque otro grupo de choferes quiere cubrir el mismo trayecto que ellos. Los dos grupos están afiliados a la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano).

Conductores y cobradores de la 5B, que sale desde el Hipódromo V Centenario hasta Quita Sueño, de Haina, atravesaron unas 12 unidades en la referida vía en protesta porque los choferes de la ruta 16C, que cubre desde el Valle de Brisa, en la avenida Charles de Gaulle hasta la Feria, comenzaron a salir hoy desde el hipódromo y a abordar los pasajeros que regularmente utilizan los servicios de la ruta 5B.

El presidente de la ruta 5B y secretario de organización de Fenatrano, Alexo Francisco Disla,  dijo que la organización que preside, con 78 unidades, está legalizada ante la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) y la otra alegadamente no lo está.

Un contingente de la Policía, con armas largas y  bombas lacrimógenas, logró a las 7:20 de esta mañana que los manifestantes orillaran sus vehículos para restablecer el tránsito. Los choferes tenían la vía obstaculizada desde las 5:00 de la mañana.

A media mañana las 78 unidades de la ruta 5B no ofrecían servicios mientras que la 16C abordaba pasajeros. Tampoco se había producido enfrentamiento mientras los dirigentes de Fenatrano conversaban para buscar una salida al conflicto.

En el lugar se vivieron momentos de tensión ya que los choferes en principio no querían atender la orden de la Policía de mover las guaguas para permitir el paso de otros vehículos.

Disla dijo que continuarán con  protestas hasta que la ruta 16C abandone su pretensión de invadir la ruta que ellos cubren desde hace más de 30 años.

La disputa principal son los cientos de pasajeros que se dirigen o regresan de las universidades Autónoma de Santo Domingo (UASD), Tecnológica de Santiago (UTESA) y Organización y Método (O&M).  

El paro de las guaguas provocó retrasos en los usuarios del servicio  quienes se veían varados en el trayecto, y en cientos de personas que se desplazaban a primera hora en vehículos privados por la marginal.

“Entendemos que esto es una competencia desleal o una imposición de una ruta sobre otra. Esta ruta está cubierta y no hay necesidad de otra por aquí. O es que ellos están aprovechando de que Juan (Hubieres, el presidente de Fenatrano) no esté aquí en el país”, expresó.

Disla sostuvo que los dirigentes de la otra ruta alegan que Hubieres les autorizó hacer el trayecto de la 5B.

El Nacional

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