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Uno de los eventos que más llamó la atención durante la toma de posesión del nuevo Presidente Luis Abinader, fue su llegada a la ceremonia en un Tesla Model S.

“Tesla” se convirtió en trending topic local y hasta el mismo Elon Musk comentó al respecto agradeciendo y declarando que su compañía estaba honrada por el hecho. Más adelante Abinader extendió, por Twitter, una invitación a Elon Musk ofreciendo acoger a su empresa Tesla en el país.

Aunque no hay información oficial por parte de Elon Musk o alguna de sus compañías que muestre interés de establecer algún tipo de presencia en la República Dominicana, podemos especular sobre los beneficios para el país y para el mismo Elon Musk y sus empresas en caso de poner a esta nación tropical en su mirada.

Consideremos los interesantes retos y oportunidades de una especulativa relación entre República Dominicana y Elon Musk y sus empresas.

Tesla, Inc. (Tesla), fundada por Martin Eberhard, Marc Tarpenning y luego Elon Musk, es hoy una de las principales empresas productoras de vehículos eléctricos y energía limpia del mundo. Por precio de mercado Tesla es hoy la empresa automotriz más valiosa del mundo, en gran medida gracias a las expectativas de crecimiento del mercado de vehículos eléctricos y su creciente participación en el mercado de generación y almacenamiento de energía.

Tesla mantiene operaciones de manufactura y ensamblaje en diferentes estados en Estados Unidos de América, China, Alemania y Holanda, sin que hasta ahora esta haya manifestado, de manera oficial, interés en extenderse hacia Latinoamérica y el Caribe.

República Dominicana, a pesar de no tener mucha tradición en manufactura y ensamblaje de vehículos o de sus componentes, pudiera ser un punto interesante para las operaciones que Tesla vislumbre en Centroamérica y el Caribe debido a su ubicación y los acuerdos comerciales que este país mantiene a través del DR-CAFTA y el CARICOM.

Adicionalmente, el mercado local dominicano no es tan insignificante. Con más de 4.3 millones de vehículos en su parque vehicular, República Dominicana está muy por encima de la media de vehículos de motor por cada 1000 habitantes de Latinoamérica, y más de un 1% de esos siendo automóviles o jeeps de 5 años o menos de fabricación.

El país pudiera representar un foco de interés para Tesla, y en particular a Musk, que como parte de su controversial personalidad, suele asumir como retos personales el dar solución a problemas que atrapen su atención, que al mismo tiempo suelen servir como promoción de la capacidad de sus empresas.

República Dominicana ha sido catalogada por la OMS en varias ocasiones como el lugar más peligroso para conducir, debido a la alta mortalidad en accidentes de tránsito que se registran en el país.

Tesla, que actualmente se encuentra desarrollando la mejora de su “autopilot” hacia el modo “full self-driving” y que planea implementar su “Proyecto Dojo” de inteligencia artificial para lograr la autonomía total en sus vehículos, encontraría en República Dominicana un blanco formidable para su tecnología de manejo autónomo, al mismo tiempo que pudiera permitir a Tesla vender su tecnología como la solución definitiva a los accidentes de tránsito.

Por: Orlando Gómez
orlando.gomez@gmail.com