Un ministerio que trabaja sin prisa, pero sin pausa.-

Entre las obras que el país deberá construir a mediano o largo plazo se encuentran una planta desalinizadora de las aguas del mar Caribe, para suministrar agua potable a la población del Gran Santo Domingo, y un muro fronterizo desde Pedernales hasta la bahía de Manzanillo, para poner fin al contrabando de drogas, armas y mercancías desde el vecino país.

Sin lugar a dudas que los ríos dominicanos están disminuyendo de caudal a un ritmo alarmante como lo comprueban la situación del Ozama, Isabela, Nizao, Yaques del Norte y del Sur, Higuamo, Duey, entre otros y la mejor prueba de ello es que en la capital dominicana sus habitantes solo disponen de agua potable 3 veces a la semana.

Estas obras por su tamaño e importancia corresponderán sin lugar a dudas al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones que sin lugar a dudas es el departamento oficial que más destaca su labor y con menor publicidad, como le gusta a su titular el ingeniero Castillo, está haciendo en la actualidad.

Tiene toda la razón el Ministro de Relaciones Exteriores y Presidente exoficio del Consejo Nacional De Fronteras, ingeniero Miguel Vargas Maldonado cuando afirma que antes de lanzar su idea del muro fronterizo, como acaba de hacer la Dirección General de Aduanas, lo primero que debió hacerse es consultar si la obra es o no procedente, es al organismo superior que debe conocer los asuntos de la frontera, más conocido como el Consejo Nacional Fronterizo.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones viene dotando al país sin hacer alardes de ello, de una serie de autopistas, carreteras y caminos vecinales que son absolutamente necesarios sobre todo en esta época de cambio climático, en que una serie de incendios forestales está arrasando con nuestros bosques desde Pedernales hasta Jarabacoa, los mismo que en la Cordillera Septentrional, y que poco puede hacerse para combatir esos fuegos si faltan vías de comunicación terrestre para el rápido traslado de los bomberos.

En cuanto a la planta de tratamiento de las aguas del mar Caribe, es una obra que sin la cual no podremos sobrevivir dentro de 30 años, al nivel actual, por la carencia del agua.

En cuanto la vigilancia fronteriza es muy poco lo que actualmente puede hacerse, si solo desplegamos un soldado para su vigilancia cada 2 kilómetros en hora del día, y lo que de noche es virtualmente imposible. Por que el lado haitiano se ha llenado de casuchas para alquilar a los contrabandista y viajeros ilegales.

La faz de nuestras principales ciudades ha ido cambiado en los últimos años gracias a los túneles elevados, autopistas, carreteras, anillos de circunvalación, en las principales ciudades, puentes canales de riego, presas hidroeléctricas y de energía no renovable así como nuevas redes eléctricas y redes de distribución que reducen las pérdidas directas y otras obras semejantes, se han ido realizando poco a poco, la mayoría de ellas con contratos en el sector privado pero bajo la estricta supervisión del Ministerio De Obras Públicas y Comunicaciones, donde la trasparencia en el manejo de los presupuestos que anualmente les asigna el Gobierno Central, ha sido una constante practica y no la exención como ocurría antaño y especialmente ahora donde el ingeniero González Castillo prefiere que los hechos hablen por sí mismos, antes que las palabras que son huecas y se las lleva el viento.