La Federación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra) propuso al Gobierno comprar los carros del transporte público con más de 20 años de fabricados (chatarra) para sustituirlos por minibuses y autobuses con sistema de gas natural, en aras de limpiar las rutas urbanas y ofrecer un servicio de más calidad, confort y seguridad.
Antonio Marte sugirió al presidente Danilo Medina que con el dinero recaudado con el 0.50 de impuesto que se paga por la venta de combustible, el Gobierno compre la obsoleta flotilla de vehículos con más de 20 años de fabricados que hay en el transporte público.
Planteó que el dinero que destine el Gobierno para esos fines sea depositado en una cuenta Scrow Account en un banco nacional para servir de garantía y comprar una nueva flotilla de autobuses y minibuses con dos puertas, aire acondicionado y dotados de sistemas de gas natural.
Marte aduce que el dinero depositado en dicha cuenta no podrá ser retirado ni por el Gobierno ni por los transportistas mientras dure el período de garantía para la compra de nuevas unidades. El empresario del transporte aboga porque las autoridades y los transportistas firmen un acuerdo de fideicomiso donde se reconozca el depósito como garantía para la obtención de la nueva flotilla, a través de una empresa denominada Sistema Integrado del Transporte (SIT), que adquiriría los modernos autobuses y minibuses.
Señaló que a través de ese plan, los transportistas obtendrían financiamientos para la compra de las nuevas unidades, directamente con el sector privado y que el dinero depositado en la cuenta Scrow Account será equivalente a un 10% del valor de la flota con un sistema de prepago, usando tarjetas inteligentes sin contacto.
“Con este sistema, ni el cobrador ni el chofer les pondrían las manos al dinero y el mismo iría directamente al banco, que tendrá la garantía de la cuenta, así como de la matrícula de la nueva flotilla de autobuses y con un acuerdo de fideicomiso”, refiere Marte.
