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Guaguas a OMSA

El presidente Danilo Medina ordenó traspasar a la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) las 88 de las 100 guaguas adquiridas hace casi tres años para las rutas alimentadoras del Metro. Por alegada falta de recursos para construir las estaciones, las unidades, que supusieron una inversión de 100 millones de dólares, se deterioraban en la Base Naval 27 de Febrero.

Resulta insólito que con el déficit de asientos y un servicio tan deficiente las unidades, adquiridas por la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) estuvieran tanto tiempo abandonadas.  Sin entrar en detalles, no deja de ser una otra lección el caso de los autobuses adquiridos para un servicio que no ofrecieron. Ahora, como tenía que ser, serán utilizadas para reforzar la flotilla del servicio que ofrece la OMSA en el Distrito Nacional y en Santiago.

Que el Gobierno decidiera administrar las unidades antes que ponerlas en manos de los gremios transportistas es también una decisión saludable. La circulación de los vehículos ayudará a agilizar el sistema de transporte de pasajeros, además de aportar más seguridad y comodidad a usuarios que pagan una tarifa de 10 y 15 pesos. En honor a la verdad, lloraba ante la presencia de Dios que con tantas deficiencias en el transporte las unidades se deterioran por falta de uso.