Empresarios del transporte, hasta este miércoles, han tumbado el pulso a la Oficina Técnica del Transporte Terrestre (OTTT), al amenazar con parar sus unidades para no acatar rebaja de 5, 10 y 40 pesos a la tarifa del pasaje urbano e interurbano, que dispondría por resolución el organismo oficial.

Héctor Mojica, director de la OTTT, dijo que por las bajas experimentadas en los precios de los combustibles, los usuarios merecen ser compensados por los transportistas, aplicando rebajas en los pasajes.

Dirigentes de centrales de choferes, se rehusan a reducir la tarifa, alegando que el gasoil, gas licuado de petróleo (GLP) ni el gas natural han experimentado bajas significativas que ameriten bajar el costo del pasaje.

El funcionario había informado que en la reunión que haría hoy presentaría a los dirigentes de los choferes, la resolución que reducía la tarifa, pero la fecha se aplazó para el jueves y finalmente los conductores impusieron el viernes.

Los empresarios del transporte, con estrategias y argumentos, comunicaron a la OTTT que compromisos previos les impedían asistir el miércoles o el jueves a la reunión, y tumbaron el pulso a Mojica imponiendo que fuera el viernes.

La reunión que ha convocado la OTTT en su sede del ensanche La Fe, está pautada para las 9:00 de la mañana.

Arsenio Quevedo, estimó que el director de la OTTT antes de anunciar que emitiría una resolución, debió consensuar la tarifa con los gremios del transporte, aunque saludó la reunión del viernes porque allí expondrá cada quien su posición.

“Es cierto, las gasolinas han bajado, pero no así el diesel y el GLP, carburantes que usan los choferes del transporte urbano e interurbano”, subrayó.

El presidente de la Unión Nacional de Transportistas y Afines (Unatrafin), dijo “estamos a la espera y si los combustibles que usamos se colocan por debajo del precio a como se otorga el subsidio, estaríamos en condiciones de producir una rebaja inmediata al pasaje, pero hay que revisar los costos de operación porque la tarifa aún está por debajo”.

Antonio Marte, de la Central Nacional de Transporte (Conatra), dijo que la OTTT, inquieta el sector, y le echa más leña al fuego, “porque los choferes no bajarán el pasaje, porque los combustibles casi siguen igual ”.

Sugirió a Mojica reunir las comisiones técnicas de las organizaciones de choferes y la OTTT, para realizar un estudio técnico y determinar una rebaja en la tarifa consensuada.

Consideró como un “show de mal gusto, la actitud de la OTTT”.

La Central de Movimientos de Choferes del Transporte (Mochotran), advirtió que no acatarían las rebajas que había anunciado la OTTT, porque sus 22 mil unidades en todo el país, trabajan con gasoil y GLP, cuyos precios se mantienen casi igual.

La OTTT sostiene que es la entidad oficial autorizada para regular las tarifas del transporte de pasajeros, según lo establecen los decretos 489-87 y 349-2011).

Un Apunte

Mojica, a pesar de negar que la OTTT autorizara la rebaja del pasaje, éste había informado a El Nacional que lo haría mediante una resolución, atendiendo la recomendación de la dirección técnica del organismo que se reunió, integrada por Víctor Luis Núñez, director operativo; María Paz Conde, directora técnica, Amaurys Velázquez, sub-administrativo, y Melvinson Almánzar, encargado de comunicaciones. y determinó que debía aplicarse una reducción de 5, 10 y 40 pesos en la tarifa.