El socavón de la Meriño

Si en verdad la causa del socavón que provocó la interrupción del tránsito por la calle Arzobispo Meriño se debió a la utilización de materiales de mala calidad en el acondicionamiento de las vías, lo menos que debería esperarse es una investigación para establecer responsabilidades. Pero no es lo que ocurrirá.

El Ministerio de Obras Públicas fue que afirmó que el colapso del tramo, que tanto dio de que hablar, se debió a la utilización de materiales de mala calidad.

El remozamiento de la Zona Colonial, que contó con un préstamo de 30 millones de dólares del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), lo ejecuta una unidad del Ministerio de Turismo. Además del socavón los adoquines de la Meriño tuvieron que ser removidos por efecto de las lluvias caídas en julio.

El ingeniero Yonderde Eusebio, subdirector de operaciones de Obras Públicas, explicó que el “hallazgo que tenemos es que (en el tramo) colapsó el registro vial por el mal material que se le colocó abajo”.

Por más habituado que se esté a los vicios en hospitales, puentes, carreteras y planteles, en el desastre de la Zona Colonial, siempre que sea como declaró el funcionario, debería darse un ejemplo.