En los grandes países de América Latina los planificadores del desarrollo toman como punto básico enfocar las estrategias de ese objetivo tomando como lanza la industrialización y modernización de las redes viales y otras grandes obras de ingeniería urbana y rural. La República Dominicana se inserta entre esos países que desarrollan una estrategia de desarrollo económico y social teniendo como puntal una moderna red vial que cubra todos los rincones del país.
Es así como como se realizan el país megas obras de ingeniería vial que trazan la ruta del desarrollo del turismo, la agricultura y la estructura productiva de los pueblos, garantizando a la vez la seguridad vial.
Estas obras constituyen un valor agregado en plusvalía a terrenos e infraestructuras civiles y se convierten en ahorros de millones de pesos en combustibles y tiempo.
Actualmente el Gobierno ha ejecutado y tiene en ejecución una serie de grandes proyectos viales especiales y más de 70 obras o soluciones viales en más de 20 provincias del país, incluyendo un plan nacional de asfaltado, la construcción y rehabilitación de puentes y badenes, entre otras Obras.
Las obras de infraestructuras viales se desarrollan en el Distrito Nacional, las provincias Santo Domingo, La Altagracia, La Vega, Santiago, Puerto Plata, María trinidad Sánchez, Montecristi, El Seibo, Hato Mayor, Monseñor Nouel, Sánchez Ramírez, San Pedro de Macorís, Azua, Bahoruco, Barahona, Elías Piña, Pedernales, Peravia, San Cristóbal, San José de Ocoa, San juan, entre otras.
En un informe del Ministerio de Obras Públicas destaca que en La Vega, el Gobierno rehabilita la carretera Jarabacoa-Manabao, construye el tramo Manabao-La Ciénaga, con una extensión total de 21.50 kilómetros, y reconstruye la carretera La Vega-Villa Tapia de 6.50 kilómetros.
En María Trinidad Sánchez construye la carretera Río San Juan- La Payita, con una longitud de 21.50 kilómetros. En tanto en Montecristi pavimenta las calles, avenidas y caminos vecinales de la localidad.
En la provincia Puerto Plata, Obras Públicas reconstruye la carretera Quebrada Honda- Palmar Grande, con una extensión de 10.20 kilómetros, mientras en Santiago reconstruye el camino vecinal Sabana Iglesia-El Caimito, con longitud de 9.50 kilómetros, así como la construcción de 8.60 kilómetros de calles de Los Guandules y 4.70 kilómetros de calles de Villa Tabacalera, o barrio Balaguer.
Asimismo, en El Seibo reconstruye la carretera Pedro Sánchez-Miches, con una extensión de 40.5 kilómetros. En tanto, en Hato Mayor reconstruye 42 kilómetros de la carretera que conduce a Sabana de la Mar, así como la carretera Hato Mayor- Yerba Buena, con una longitud de 8.60 kilómetros.
También, en esa provincia del Este Obras Públicas construye el camino vecinal Cruce La Fuente-La Paja y pavimentación de las calles de Los Hatillos, así como la construcción de la vía Hato Mayor-El Puerto-Bayaguana, con una extensión de 17 kilómetros.
En Monseñor Nouel, conforme el informe de Obras Públicas se reconstruye y asfalta la carretera Cruce Duarte-Rincón de Yoboa- La Ceibita-Piedra Blanca, con extensión de doce kilómetros.
Además el remozamiento de 44 kilómetros del tramo Bonao La Vega, de la Autopista Duarte, así como la construcción del alcantarillado en Piedra Blanca y el mantenimiento de la vía Piedra Blanca, Juan Adrián, Autopista Duarte.
Mientras que en la provincia Sánchez Ramírez, reconstruye el tramo de 24 kilómetros de la carretera Maimón-Caballero-Fantino y el tramo de ocho kilómetros de la vía Fantino- Jima-Jima Abajo.
Mientras que en San Pedro de Macorís rehabilita las vías de acceso a los barrios México y Punta Garza, las de acceso a Industrias César Iglesias, además de las calles del proyecto habitacional Villa Gautier.
En tanto, el municipio Santo Domingo Norte desarrolla 10 kilómetros del plan de asfaltado y reconstruye el camino vecinal Sierra Prieta- Hoyo Oscuro, con extensión de cinco kilómetros.
En santo Domingo Oeste, Obras Públicas asfalta más de tres kilómetros de calles de sectores de menores ingresos.
En la provincia de Azua, también Obras Públicas ejecutadas variadas obras de infraestructuras, como la rehabilitación del puente sobre el río La Cueva, siete kilómetros de construcción del camino Monte Bonito, dos en Las Terreras, rehabilitación de la carretera Azua- Las Yayitas, canalización del río Irabón, solución a daños de tormenta de la carretera Azua- Peralta, la igual que la vía Barrera-Los Negros, la reconstrucción de 12 kilómetros del camino sabana Yegua- Los Negros, así como de calles, aceras y contenes en el proyecto ganadero D1-D2-D3 y D4.
En Bahoruco, Obras Públicas realiza trabajos ejecutó trabajos de emergencia en la construcción de encache, badenes y moros de gaviones, así como la construcción cruce de la de carretera Villa Jaragua- Las Cañitas, de once kilómetros.
En Barahona, Obras Públicas informó de la ejecución de varias obras, como la reconstrucción de la carretera C.V. Salina-Saladillo, de cinco kilómetros; la demolición y construcción del puente Enriquillo 11 en la carretera Barahona-Enriquillo, debido a daños ocasionador por la Tormenta Sandy.
Asimismo, la rehabilitación en esa provincia de las vías Las Minas-Cruce Vicente Noble; tramo carretero Fundación- Pescadería –La Hoya, la reconstrucción y mantenimiento del puente Enriquillo.
Construcción del camino vecinal Los arroyos- Los Arroyos Arriba, del municipio de Polo, de 2.5 kilómetros, así como 13.5 kilómetros del camino Paraíso- charco Prieto, Leonardo- La Malanga. También la reconstrucción de 9 kilómetros del camino Paraíso- La Víbora, 5 del Paraíso -El Maniel; 8 del camino Paraíso – La Correa-Riosito y siete kilómetros del camino Paraíso-Charco Prieto- Polanco.

