Desde enero, las categorías de los barcos que han sido atacados por los piratas somalíes son diversas. Yates, pesqueros, cruceros, cargueros, tanqueros y se estima que el costo de los ataques y secuestros asciende a más de mil millones por año.
Somalia, con una costa de tres mil kilómetros, se ha convertido en el paraíso de los piratas. Por esas latitudes circulan más de 20 mil barcos al año que incluye los cargamentos del Programa de Ayuda Alimentaria de las Naciones Unidas para los tres millones de somalíes que dependen de esa ayuda para sobrevivir. Hasta marzo pasado, los piratas retenían 17 embarcaciones y unos 300 rehenes.
Estados Unidos y la Unión Europea han firmado un convenio con las autoridades de Kenia para que los piratas sean juzgados en un tribunal de Mombasa. Kenia recibirá ayuda para mejorar su sistema judicial. Según los medios globales, el ex juez Francis Kadima, abogado de los piratas, recibirá 1.7 millones de euros para los gastos de proceso y encarcelación. Kadima advierte que su país no ha ratificado las convenciones marítimas internacionales. Dice el ex juez: uno no puede ir por ahí fabricando leyes. Parecería que el ex juez no se acaba de enterar que ya han sido creadas.
En días recientes, las fuerzas militares suecas capturaron siete piratas que intentaban secuestrar un carguero. Los piratas han permanecido en el poder de las fuerzas suecas a la espera de recibir una orden sobre quién se hará cargo.
En días menos recientes. el buque español Marqués de la Ensenada anduvo con 13 piratas paseándoles a la espera de que el sistema judicial español decidiera qué hacer con los piratas. Después de una discusión entre fiscales y jueces, el final del paseo fue la entrega de los piratas a Kenia.
Estados Unidos aplicó una ley de 1861 para juzgar al somalí capturado en un buque bandera estadounidense. Francia lo enjuicia si son apresados en buques franceses y los otros son enviados a Kenia. Alemania, después de la discusión legal, los depositó en Kenia. Holanda aplica la ley de interés nacional. Si el buque es registrado como holandés, o el pirata es un súbdito nacional, o si la víctima y la agresión son cometidas en aguas territoriales holandesas son juzgados en Holanda.
El fiscal general adjunto de Rusia, Alexander Sviaquintsev, dice que la Fiscalía General de Rusia analiza la posibilidad de enjuiciar, según leyes rusas, a los involucrados en la piratería o si la organización del proceso contra los involucrados la debe asumir el Estado a que pertenezca el barco que logre capturar a los piratas. Por otra parte, Kenneth Randall, decano de la Escuela de Leyes de la Universidad de Alabama y experto en leyes internacionales, dice que cualquier país puede procesar a estos piratas en sus territorios.
Mientras la comunidad internacional busca entretejer los vericuetos legales, los piratas somalíes son enviados a la prisión en Kenia por un acuerdo entre las autoridades de Kenia, la Unión Europea y Estados Unidos. La prisión conocida como Shimo La Tewa se ha convertido en prisión de los piratas.
¿Y eso qué es? ¿El otro Guantánamo?
El Nacional
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