El Nacional
Sobre quien recae toda la responsabilidad por la tragedia del avión que desapareció el lunes con doce personas a bordo, cuando se dirigía a la isla Mayaguana, es el propietario de la aeronave, un empresario puertorriqueño.

Pedro Jiménez, portavoz del licenciado José Tomás Pérez, director del Instituto Dominicano de Aviación Civil, destacó que el organismo hizo lo que tenía que hacer cuando el 20 de octubre de 2006 canceló la licencia al piloto Adrián Jiménez, por una serie de faltas graves que acumuló en su hoja de servicio.

Explicó que cuando preguntó su plan de vuelo, el piloto Jiménez presentó una licencia de la Administración de Aviación Civil de Estados Unidos, conocida por sus siglas en inglés FAA.

Afirmó que es normal que a un piloto se le cancele la licencia aquí, y luego vaya a Estados Unidos, se someta a exámenes y obtenga una licencia de la FAA, que fue lo que ocurrió en el caso de Jiménez.

..Sobre quien recae la responsabilidad total de este hecho es sobre el propietario de la aeronave, que tiene que velar porque quien le pilotee su avión esté acorde con los requisitos que exige la Ley, expresó el portavoz Jiménez.

Resaltó que cuando a Jiménez se le preguntó su plan de vuelo lo hizo con la licencia expedida por la FAA y en ese caso las autoridades dominicanas no tenían nada que hacer.

Explicó que los vuelos privados tienen una característica especial y es que el chequeo de los pasajeros no es tan riguroso como cuando se trata de un vuelo comercial.

Destacó que igualmente, en el vuelo privado el dueño es quien decide quien se monta en el avión y quien lo pilotea.

Sostuvo que ante tal situación, las autoridades de Aviación Civil se limitan a verificar que el avión esté en regla y si se detecta algo raro se le comunica a la Dirección General de Migración, si se trata de ilegales o a la Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD), si es un problema de tráfico de drogas.

Enfatizó en que las autoridades de Aviación Civil no pueden ejercer ninguna presión sobre la condición de los pasajeros y el chequeo que se hace es aleatorio, no son sometidos a la rigurosidad de los chequeos de un vuelo comercial.

Por error, ayer se atribuyó a la Agencia Efe haber dicho que el avión estalló en el aire.