Desde hace años el tránsito vehicular en el Gran Santo Domingo ha sido un verdadero desorden a pesar de la existencia de los organismos que norman esa actividad.

Sin embargo, aparece una luz tenue al respecto, y es la iniciativa que ha tomado la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre -Digesett- en el sentido de vedar de las calles y avenidas a los vendedores ambulantes –carretas tiradas por caballos, guagüitas plataneras- para evitar los tediosos taponamientos que se producen en las horas pico.

Para tales fines, dice la entidad, dio inicio a un levantamiento para notificar a esos vendedores ambulantes que han improvisado mercados vehiculares sin autorización en violación al artículo 147 de la Ley 63-17 . Si esa iniciativa se cumpliera en un 50 por ciento, sería un alivio al sofoque que coge la ciudadanía con esos mercaderes que recorren las calles , avenidas, y ocupan las aceras bloqueando el libre desplazamiento del peatón.

Cierto es que esos vendedores se ganan el sustento de sus familias, pero al mismo tiempo su actividad constituye un problema para el buen desenvolvimiento del caótico tránsito, pero también un peligro tanto para ellos como para los demás ciudadanos.

Es de lugar aclararle a la Dgesett que los vendedores ambulantes no son los únicos que contribuyen con los taponamientos de las vías de desplazamiento vehicular, pero ya que la institución está preocupada en tratar de eliminar los obstáculos del tránsito sería oportuno que a esa iniciativa se le haga una extensión como un complemento para que tenga un total radio de efectividad.

Esa extensión a esa iniciativa debería ser aplicada a las paradas improvisadas de guaguas y carros públicos que hay esparcidas por todo el Distrito Nacional y zonas adyacentes, pues esos vehículos ocupan uno y hasta dos carriles de una calle diseñada para el paso de tres vehículos, lo que evidentemente provoca el tedioso taponamiento.