Quito. EFE. El municipio de Quito y la empresa Metro de Quito adjudicaron ayer al consorcio formado por la empresa española Acciona y la brasileña Odebrecht la construcción de la segunda fase del metro de la ciudad, que incluye 22 kilómetros de túnel y trece estaciones, por un importe de 1.538 millones de dólares.

Para ejecutar la obra, que será financiada en un 63 % por el Municipio y en un 37 % por el Gobierno nacional, se firmará un contrato que requerirá que el consorcio presente un conjunto de documentos «para sentar su presencia en el país» y que «obtenga las garantías establecidas para la ejecución del proyecto», indicó el Municipio en un comunicado.

El consistorio explicó que el consorcio hispano-brasileño presentó la oferta económica más baja y cumplió con las especificaciones técnicas solicitadas, al tiempo que resaltó la experiencia de ambas compañías en la construcción de grandes obras de infraestructura.

El proyecto de la primera línea de metro de Quito tiene un coste total de 2.009,8 millones de dólares e incluye la primera fase, que comprende las estaciones de El Labrador y La Magdalena y que en su día fue adjudicada también a Acciona, la fase 2, adjudicada ayer, además de la adquisición de material rodante «e imprevistos», señala la nota.

Antes de adjudicar la obra, que unirá el norte y el sur de la ciudad, el Municipio de Quito gestionó con el Gobierno la consecución de las garantías soberanas y la identificación de las fuentes de financiación disponibles para cerrar una brecha de 440 millones de dólares con relación al presupuesto referencial establecido, indicó la institución municipal.

En el proceso de adjudicación intervinieron, además del Municipio y el Gobierno, el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Banco Europeo de Inversiones (BEI) y el Banco Mundial (BM).