El caos de vehículos cuyos conductores tratan de obtener la revista, sigue este lunes en los alrededores de los ministerios de Salud Pública y Obras Públicas, así como en del Estadio Quisqueya, Coliseo de Boxeo Carlos Teo Cruz, Instituto Dominicano de Seguros Sociales (IDSS) y la Oficina Técnica del Transporte Terrestre (OTTT). La Dirección General de Tránsito Terrestre (DGTT), informó que del parque vehicular que es de un millón 200 mil vehículos, sólo el 48 por ciento ha renovado la revista hasta la fecha.
En las calles que bordean las citadas instituciones del Estado y las instalaciones deportivas, así como el Partido Reformista Social Cristiano (PRSC), hay filas de vehículos que se extienden hasta cuatro y cinco cuadras. Julio Hirujo, asistente del director de la DGTT, Luis Estrella, explicó que la fecha límite para expedir la revista vencía este martes 31, pero porque resta más del 51 por ciento de los choferes por supervisar su vehículo y sacar la revista, se dio la prórroga. La medida la tomó el presidente Danilo Medina, quien dio las instrucciones al ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo para que diera una prórrogar hasta el 7 de enero.
Hirujo advirtió que “quien no haya renovado la revista el 7 de enero, no podrá transitar en su vehículo por nuestras calles, pues los agentes de la Amet tienen instrucciones de retener el vehículo, mientras se le impondrá al chofer una multa de mil pesos”.
Declaró que se realizó un acuerdo con los centros comerciales Carrefour y Plaza Lama, pero que estos establecimientos desistieron de continuar expidiendo la revista, debido a que tenían inconvenientes con el parqueo para sus clientes, debido a la gran cantidad de vehículos que se aglomeraban allí.
Hirujo deploró que los dominicanos dejen todo para última hora, “pues la venta de la revista se inició en julio pasado, donde abrimos carpas y los empleados estuvieron durante todo ese tiempo sin hacer nada, a espera de que llegaran choferes para supervisarle sus vehículos y venderles las revistas”.
Están congestionadas con largas filas de vehículos, las avenidas Tiradentes, Pepillo Salcedo, San Martín, San Cristóbal, así como en las calles Horacio Blanco Font Bona, Emilio Morel, Club Rotario y, Euclides Morillo, próximo a Salud Pública, Obras Públicas y el complejo del Estado Quisqueya.
Choferes de carros públicos y privados, así como camiones, dijeron que llegaron allí a las 5:00 de la mañana, con el fin de obtener los primeros turnos para renovar la revista de sus unidades, pero los empleados de la DGTT iniciaron la labor a las 8:00 de la mañana.
En la zona, decenas de agentes de la Autoridad Metropolitana del Transporte (Amet), organizan el congestionado tránsito, que se ha convertido en un dolor de cabeza para los que circulan a diario por esas vías. Choferes de carros públicos y privados, dijeron que los marbetes de las placas y la revista, deben ser fusionados por la DGII, y evitarían a los contribuyentes los inconvenientes que hoy se suscitan.
UN APUNTE
Cristales rotos
Decenas de empleados de la DGTT y de Obras Públicas, inspeccionan los vehículos, previo a expedir la revista a los conductores que deben llevar el pago del impuesto de $45.00 que se adquiere en el Banco de Reservas, empero, a muchos vehículos le expiden la revista con cristales rotos, y la carrocería en mal estado.
