La Confederación Nacional del Transporte (Conatra) y la Central Nacional de Transportistas Unificados pidieron hoy al Gobierno evitar que ese sector tome acciones y medidas que afecten a los pasajeros.
Sostienen que el presidente Leonel Fernández debe introducir al Congreso Nacional la modificación de la Ley de Hidrocarburos para adecuarla a la realidad económica y social del país, con lo que evitaría que el sector se vaya a la ruina.
Antonio Marte, de Conatra, y Ramón Pérez Figuereo, de la CNTU, entienden que la ley 112-00 no debe seguir siendo usada por los gobiernos para recaudar fondos para financiar el Presupuesto y para el pago de la deuda externa, sacrificando a los dominicanos.
Los transportistas estamos subsidiando más de dos millones de personas que usan a diario nuestros servicios, y eso nos imposibilita de seguir subsidiando a los usuarios, ya que no recibimos salario, pensiones o jubilaciones, ni ingresos de otra índole que nos permitan costear las tarifas del transporte, sostuvo Marte.
Dijo que por los altos costos con que operan los transportistas de pasajeros y la ausencia de políticas oficiales que garanticen un trabajo digno y niveles adecuados de rentabilidad, ese sector está sumergido en la quiebra e imposibilitado de responder a los compromisos contraídos con los bancos.
No podemos renovar la flota vehicular y adecuarla a los requerimientos de una economía colocada al servicio de los grandes capitales, a quienes el Gobierno sí garantiza subsidios y altos niveles de rentabilidad, precisó.
En tanto, la CNTU, la Central Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT), la Federación de Transporte Turístico (Fenatratur) y la Federación Nacional de Transporte Confederado (Fentracon), entregaron hoy en Industria y Comercio una propuesta donde piden congelar el precio del gasoil a $103.000 el galón, el GLP a $50.00 y la gasolina regular a $110, para aliviar la carga del sector.
Piden la creación de un fondo de contingencia de $5.00 por galón de combustible para no traspasar los incrementos a la población; modificación de la Ley de Hidrocarburos para que los precios se reajusten una vez al mes y no semanalmente, cumplimiento de los acuerdos firmados el 3 de julio del 2008 y la explicación sobre en qué beneficia al país el acuerdo de Petrocaribe.
Choferes
Piden congelar los precios de los combustibles; crear un fondo de contingencia de $5.00 por galón de combustible para no traspasar el alza a la población; modificar la Ley de 112-00 para que los precios se reajusten mensual, ; cumplir con los acuerdos firmados el 3 de julio del 2008, y explicar en que beneficia al país Petrocaribe.

