Causas

Accidentes tránsito

Si el Gobierno no es capaz de cumplir con la fiscalización para la expedición de la revista que legitima la circulación de vehículos, no se puede esperar que una ley de movilidad, tránsito, transporte y seguridad vial pondrá fin a los fatales y costosos accidentes de tráfico.

Por calles y carreteras circulan vehículos livianos y pesados que no reúnen las más mínimas condiciones mecánicas, pero las autoridades suelen hacerse de la vista gorda, a pesar del riesgo que representan, casi siempre por razones politiqueras. La revisión de vehículos cada año que contempla la actual Ley de Tránsito termina casi siempre con una gracia o con el simple pago de los impuestos para poner fin a los conflictos que genera.

Porque también se ha sido incapaz de elaborar un mecanismo para facilitar una labor que resulta tan importante para garantizar la seguridad en las vías. No cumplir su rol en la supervisión de vehículos para determinar si están en condiciones de transitar es una de las razones por las cuales República Dominicana ocupa el segundo lugar en el ranking mundial de muertes en accidentes viales y que cada año tenga que destinar el equivalente a 700 millones de dólares (el 1.3% del Producto Interno Bruto) para asistir a heridos. Además de las chatarras que colman las vías, en los accidentes también inciden factores humanos y las condiciones de las vías.