Santo Domingo.-El Secretario de Transporte del Partido Reformista Social Cristiano, Mario Díaz, condenó hoy que el director de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), Héctor Mojica, ponga en servicio autobuses en distintas rutas de la capital y de otras poblaciones, haciendo una competencia desleal a los sindicatos choferiles.

Dijo que Mojica se propone establecer nuevas rutas en el Distrito Nacional y en las principales rutas del transporte de pasajeros de las provincias de San Francisco de Macorís, Barahona, La Romana y Navarrete.

Díaz recordó que la OMSA fue creada mediante decreto número 448-97, para operar en Santo Domingo y Santiago y ahora pretende operar en varias provincias del país, con unidades vehiculares adquiridas por el Estado Dominicano, con dinero del erario público en franca competencia desleal con el sector de transporte de pasajeros del país.

Destacó que contrario a las acciones del funcionario, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), anuncia la licitación pública de rutas, en la Provincia de Santo Domingo y el Distrito Nacional.

Lamentó que lejos de querer eficientizar el servicio de transporte en la ciudad capital, el director de la OMSA pretenda hacer que el Gobierno Dominicano, a través de esa empresa estatal, siga invirtiendo millonarios recursos en la adquisición de modernas unidades vehiculare.

En otro orden destacó el gran malestar que existe en sector transporte del país, debido a las injustificadas alzas en los precios de los combustibles que ha ordenado el Ministerio de Industria y Comercio en las últimas semanas, colocando los precios de venta del gasoil, el gas licuado del petróleo y de la gasolina, casi a los niveles en que se encontraban a principio del mes de octubre del pasado año.

Díaz recordó que en 9 semanas consecutivas a finales del año pasado, El ministerio de Industria y Comercio ordenó rebajas en los derivados del petróleo, que hicieron posible ligeras reducciones en los precios del pasaje y del transporte de cargas a nivel nacional, cuando en el periodo comprendido del 27 de octubre del 2018 al 11 de enero del 2019, el Ministerio de Industria y Comercio logró reducir, 24 pesos al GLP, 34 al Gasoil Premium, 33 al Gasoil Regular, 34 a la Gasolina Premium y 38 a la Gasolina Regular.

Pero sólo en las últimas tres semanas, los aumentos de esos combustibles han desequilibrado la estabilidad económica del sector transporte, por lo que de continuarse con la escalada alcista en el precio de los combustibles para las próximas semanas, no se descarta un reajuste negativo en las tarifas de los fletes de cargas de los productos agrícolas y de los pasajes en las rutas del concho donde fueron reducidos los pasajes de 30 a 25 pesos el pasado año.