El Nacional
Los principales sindicatos de transportistas de pasajeros calificaron hoy de una burla del Gobierno las insignificantes rebajas aplicadas en los precios de los combustibles en las últimas dos semanas.

Manolo Ramírez (Pupilo), de la Confederación Nacional del Transporte (Conatra); Ramón Pérez Figuereo, de la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU); Alfredo Pulinario Linares, de Movimientos de Choferes del Transporte (Mochotran), y Juan Hubieres, de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), sostienen que las bajas locales en los precios de los derivados del petróleo no se ajustan al comportamiento experimentado los mercados internacionales.

Hubieres no descartó incrementar la tarifa del pasaje a minibuses y guaguas, porque a esas ridículas rebajas se agrega la eliminación del subsidio al gasoil que otorgaba el Gobierno.

Es tiempo de que se apliquen reajustes reales en los precios de los combustibles, no que se siga jugando con la población, dijo Pérez Figuereo.

Recordó que el pueblo compró gasolinas a más de 200 pesos, gasoil a $186.00 y gas licuado de petróleo (GLP) a $81.00 sin resistencia, y que ahora que el barril cuesta menos de 55 dólares, Industria y Comercio no aplica los reajustes reales en los carburantes y el Gobierno sigue burlándose de la población violando la Ley 112-00 de Hidrocarburos.

Abogó porque las rebajas se hagan mensuales y se aplique el subsidio para el GLP.

Hubieres sostuvo que el costo real del pasaje en guagua es de 35 pesos y en carro 20 pesos y que por eso y porque el Gobierno suspendió el subsidio en combustibles, los autobuses afiliados a Fenatrano incrementarán entre dos y cinco pesos los pasajes en los próximos días.

Pidió un diálogo entre el Gobierno representado por la Oficina de Planificación para el Reordenamiento del Transporte (Opret),

Oficina Técnica del Transporte Terrestre (OTTT) y la Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET) y los transportistas para analizar y sincerizar la tarifa del pasaje.

Hay que hablar de los acuerdos que se firmaron en julio pasado con el Gobierno, de los cuales no ha cumplido con ninguno de los puntos; que estos, combinados con las rebajas de los combustibles permitirían una tarifa del pasaje menos presionada y por ende los transportistas tendrían un equilibrio financiero y sigan dando el servicio, expresó Hubieres.