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Director ejecutivo del Intrant, Hugo Beras. Fuente externa

Nadie en su sano juicio se opondría a la implementación de la inspección técnica vehicular para evitar la circulación de unidades que no reúnan las condiciones mecánicas.

Aunque según el director del Intrant, Hugo Beras, el proyecto sería implementado a partir de 2025, lo que se ha criticado desde ya es el elevado costo de la inspección.

Es bien sabido que el deterioro de los vehículos está entre las causas de los muchos accidentes de tránsito que ocurren en el país.

Y que la circulación de chatarras no solo constituye una amenaza para conductores y usuarios, sino un foco de contaminación ambiental.

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Los vehículos en malas condiciones también afectan la circulación en calles y avenidas. Es un problema que en realidad tiene que enfrentarse, pero el costo que se ha planteado es lo que más ha inquietado a los usuarios. Si ha sido un globo de ensayo la respuesta ha sido clara.

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