Santiago Riveron, alcalde del municipio fronterizo Dajabón, prohibe circulación de motores de tres gomas sin documentos.
El alcalde de Dajabón, Santiago Riverón, advirtió que a partir del próximo martes quedará prohibida la entrada a ese municipio de los motores de tres gomas que no cuenten con seguro vigente ni licencia de conducir, especialmente los conducidos desde Haití.
La medida de Riverón se desprende luego de que las autoridades del tránsito y del orden público nacionales exigieran que las bicicletas eléctricas, en tendencia entre los dominicanos, deban portar documentación para circular en las vías públicas por un tema de prevención.
En ese sentido, el edil afirmó que las motocicletas de tres ruedas provenientes de Haití también deben cumplir con las mismas exigencias legales para operar en el municipio fronterizo, ya que urge la necesidad de establecer reglas claras y equitativas en una zona caracterizada por el alto flujo comercial y migratorio.
Asimismo, indicó que estos vehículos deberán poseer un permiso del ayuntamiento o un permiso de rodamiento para poder desplazarse dentro de ese municipio cabecera de la provincia Dajabón.
“Si queremos aplicar la ley para los nuestros, también nuestros vecinos tienen que ser controlados… Si las bicicletas eléctricas necesitan papeles para andar en las calles, entonces también los motores de tres gomas haitianos tienen que tener papeles para andar en Dajabón; a partir del martes queda prohibida su entrada”, expresó.
Objetivo regulación motores
Riverón sostiene que la medida busca ordenar el tránsito y garantizar mayor seguridad vial en Dajabón, ciudad que mantiene una dinámica constante con el comercio binacional y donde la circulación de motocicletas y triciclos es frecuente, en su mayoría por parte de haitianos.
Las declaraciones surgen en medio del debate nacional sobre la regulación de vehículos eléctricos ligeros y otros medios de transporte alternativos. En las últimas semanas, las autoridades han intensificado los operativos de fiscalización en distintas provincias.
En el plano nacional, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) han reiterado que las motocicletas eléctricas deben estar registradas, portar placa y cumplir con los requisitos establecidos en la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Las autoridades han explicado que colocar placa a motocicletas eléctricas responde a la necesidad de identificar los vehículos en caso de accidentes o infracciones. La medida ha generado reacciones encontradas entre usuarios, mientras los organismos reguladores sostienen que se trata de un proceso de formalización para mejorar el control y la seguridad en las vías públicas del país.
